Untuk informasi anda, bahwa salah satu boat milik PANGANDARAN
FISHING TOURS adalah terbuat dari kayu. Boat tersebut berukuran sekitar 8x2,3
meter, kokoh dan tidak tampak dari luar kalo itu terbuat dari kayu karena
tekhnisi dan pembuatnya yang sudah mahir dan berpengalaman dalam bidangnya. Adapun
tekhnisi2 dalam pembuatan boat tersebut di datangkan langsung dari MENADO.
Pernah dengar kan tentang Menado? Atau BUNAKEN yang terkenal dengan kota
pantainya.
Kota Manado adalah ibu kota
dari provinsi Sulawesi Utara. Kota Manado seringkali disebut
sebagai Menado. Motto Sulawesi Utara adalah Si Tou Timou Tumou Tou,
sebuah filsafat hidup masyarakat Minahasa yang dipopulerkan oleh Sam Ratulangi, yang berarti: "Manusia
hidup untuk memanusiakan orang lain" atau "Orang hidup untuk
menghidupkan orang lain". Dalam ungkapan Bahasa Manado, sering kali dikatakan: "Baku
beking pande" yang secara harafiah berarti "Saling menambah
pintar dengan orang lain". Betapa indahnya hidup ini ya jika semua orang mengikuti
motto dan prinsip untuk mementingkan kepentingan umum sepertinya Indonesia akan
segera adil makmur jika para petinggi Negara dan masyarakatnya menerapkan motto
tersebut. Masyarakat menado terkenal sebagai pelaut yang andal karena mayoritas
kehidupan tergantung dari hasil kelautan.
Kualitas boat dari kayu
jangan dianggap remeh, meskipun terkesan tradisional dan klasik tapi boat kayu
juga tidak kalah kualitsanya dari boat fiber. Boat kayu tidak gampang
tenggelam, beda dengan boat fiber, jika pecah atau terendam air langsung tenggelam,
karena fiber sendiri sifat dan berat jenisnya lebih berat daripada air, dia
akan langsung tenggelam di dalam air, beda dengan kayu khusus tadi, dia akan
tetap mengambang di permukaan. Selain juga efek friendly environment (ramah
lingkungan) karena setelah dimakan usia kayu tidak akan berbekas, bahkan menjadi pupuk/humus bagi
kesuburan tanah, beda dengan fiber dia akan jd salah satu sampah abadi di muka
bumi jika tdk dikelola dan dgunakan lagi. Hehe… J
Yo mari kita lihat bagaimana tekhnik & cara pembuatan boat
dari kayu:
Pertama, adalah pemilihan bahan kayu. Merupakan
tahap yang sangat penting karena nantinya akan menentukan hasil dan kualitas
boat. Tentu kayu yang dipilih adalah jenis yang super atau sangat baik. Kayu
yang digunakan adalah kayu jati, kayu laban dan kayu nyamplung serta kayu waru
(cheese wood). Dipilih kayu yang sudah berumur tua agar kualitasnya benar2 meyakinkan.
Karena sifat kayu jika masih muda tidak sekeras kayu yang sudah tua.
Jenis kayu nyamplung/waru dipake untuk
dasaran supaya boat gampang terapung, sifat kayu nyamplung dan waru jika sudah
kering akan mengambang/mengapung di permukaan air. Inilah alasan kenapa kayu
jenis tersebut dipilih untuk bahan boat disamping tidak cepat rusak/busuk jika
terendam air.
Disini kami menebang pohon sendiri,
karena jenis kayu waru/nyamplung jarang dan langka. Setelah kayu ditebang
dibelah2 berukuran panjang 8meter. Dan dikeringkan secara berdiri agar
keringnya merata dan tidak dikeringkan di bawah terik matahari supaya keringnya
normal, dbutuhkan waktu sekitar seminggu untuk pengeringan sampai getah2 kayu
tersebut kering dan kayu tersebut sudah bias mengambang di permukaan air.
Kayu mengambang di air
Kedua, Pembuatan dasar
boat. Disini diperlukan tekhnik khusus, ketelitian,
serta kesabaran. Dibutuhkan waktu yang tidak sedikit dalam tahap ini, selain
sangat penting untuk kualitas boat nanti. Bahan lain yang digunakan disini
adalah paku kayu (terbuat dari kayu), paku kayu tidak akan berkarat meskipun
dimakan waktu apalagi air laut yg sifat PH keasaman dan garamnya yg sangat
bersifat ‘high corrosion’. Juga digunakan paku baja untuk bagian atasnya, lem
philipine (dari Philipine) konon terkenal kualitas nya yang sangat kuat dan
tahan air untuk memperkuat sambungan2 kayu tersebut. Pembuatan dasaran perahu
di lakukan lebih kurang 1 minggu.
 |
| Kerangka dan dasaran Boat |
 |
| Kerangka dan dasaran Boat |
Ketiga, Pembuatan Body. Setelah pembuatan dasar boat selesai
tinggal menambah ketinggian boat dengan cara menyambung2 kayu dengan tekhnik
paku dan di lem serta di dempul dengan dempul khusus untuk kayu supaya permukaan kayu itu benar2 halus mulus
dan rata. Lalu di cat dengan menggunakan cat kayu yang berkualitas baik. Disini
pengecatan menggunakan sprayer/semprotan
yang menggunakan kompressor agar hasilnya lebih rata maksimal.
 |
| Cabin |
 |
| Body tengah |
 |
| Body depan |
Keempat, Finishing. Dalam Tahap ini juga dibutuhkan waktu yang paling lama karena kami
mengharapkan hasil yang benar2 seperti yang di inginkan. Kerapihan dan kekuatan
boat serta variasi dan pemasangan alat2 pendukung seperti stainless teralis,
dudukan bensin dan mesin, kursi penumpang, tempat sandaran joran, steering dan panel
aksesoris serta kabel2 dan kelengkapan music system plus panel tenaga matahari
untuk lampu2 dan sumber kelistrikan.
Next
time saya akan uplod kelanjutan foto & kegiatan seperti Fishing,
Snorkeling, bottom glass boat dan aktifitas kami di PANGANDARAN FISHING TOURS.
Kami tunggu kehadiran anda beserta keluarga di Pangandaran, kami sangat welcome jika anda tertarik & ingin bergabung dengan kami.....
Kontak kami di...
TERIMAKASIH
